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铃木极客飒155停产了吗
1、没有。极客飒是轻骑铃木生产的，截止2022年10月31号，极客飒155还在生产，没有停产。铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。
2、没有。截止至2022年11月1日，极客飒装载的依旧是155cc排量的发动机，没有停产，还在使用。它的动力方面的表现就日常通勤而言是完全够用的，4档上80很轻松，5档上一百之后还有余量。
3、就外观来说，铃木极客飒155这款车延续了铃木的家族式设计，特别是蓝色的车身配色，给人一种很独特的感觉。仿赛版和街车版在外观上的差别并不是很大，主要体现在车头整流罩和大灯的部分。
4、铃木GL150现在已经申报了目录，但还没有正式生产下线和上市销售，这款画原产地是铃木在印度的工厂，将要引进国内由轻骑铃木生产了，目前价格还没有公布。
2023款奥拓什么时候在**上市
能。根据最新消息得知，23款铃木奥拓已在本月于日本本土市场进行了小改款工作，新车预计最快将于在2022年三季度于海外市场上市开售。
铃木4S店。奥拓是铃木汽车生产销售的汽车，截止到2023年5月26日，新车可以到铃木4s店进行购买，二手汽车可以到二手车商场进行购买。奥拓是**长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
年6月。根据查询太平洋汽车网显示，丰田奥拓于2020年6月在**正式上市。
目前上市的时间，厂家还没有决定好，说的是年底上市，就是20211-12月之间才会上市，具体的是厂家决定时间，还要选择黄道吉日才可以上市，保证销量，还有厂家在修改内饰。
铃木2023年回归**吗
年。铃木正在考虑2023年重新回到**市场。根据铃木的发言人表示，铃木正在寻求一种新的入口，未来几年将开始布局，为2023年回归**市场做准备。
铃木是一家日本汽车制造商，早在上世纪80年代就进入了**市场。然而，随着**汽车市场的增长，铃木逐渐失去了市场份额，最终于2018年退出了**市场。但是，最近有传言称，铃木可能会在2022年重返**市场。
经过3年时间的洗礼，铃木近日宣布将在2022年重新回归**市场，计划推出包括电动汽车在内的多款车型。这个消息一出，就引发了很多消费者和业内人士的关注。对于铃木来说，回归**市场并不是一件容易的事情。
年铃木即将重返**市场 据了解目前铃木官方并没有发布任何有关消息，也没有任何铃木要重返国内市场的迹象，所以铃木大概率不会回来了首先从如今竞争日益激烈的国内汽车市场来看，铃木就算回来了也很难再重回销量巅峰。
是在2018年退出**市场，在2012年退出美国市场，目前铃木品牌会把更多的精力投入到印度市场当中，应该就是印度对调量的尺寸要求并没有**这么大，从现在的市场上来看，铃木汽车重新回归**，已经没有了任何的希望和基础。
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